纺织机械✿✿◈✿。员工旅游✿✿◈✿。招聘消息德扑之星✿✿◈✿，党建活动✿✿◈✿，世界上最好的轻型军用车是哪辆？哪个是最好的的军用吉普车✿✿◈✿，为什么？有数百种用于军事用途的轻型多功能车✿✿◈✿。其中一些是商业设计✿✿◈✿，只是以军用颜色重新粉刷而已✿✿◈✿。其他则是专门为战术用途设计的战术车辆✿✿◈✿，专门为军事用途和在前沿地区的作战而设计✿✿◈✿。轻型多用途车辆用于运载部队✿✿◈✿、人员✿✿◈✿、物资✿✿◈✿、疏散受伤的士兵和其他任务✿✿◈✿。

　　排名前10位分析的关键因素是产量✿✿◈✿，即轻型多功能车的普及程度✿✿◈✿。有多少国家使用它们✿✿◈✿。还考虑了其他重要因素✿✿◈✿，例如有效载荷容量✿✿◈✿，越野机动性✿✿◈✿，可靠性✿✿◈✿。

　　当前✿✿◈✿，高机动性多功能轮式车辆（HMMWV）是世界上使用最广泛的军用轻型多功能车✿✿◈✿。它是由AM General设计的✿✿◈✿。它的生产开始于1981年✿✿◈✿。第一批这类多功能车于1983年交付给美国陆军✿✿◈✿。它已在服役中取代了M151系列吉普车和其他一些美国军用车辆✿✿◈✿。最终✿✿◈✿，HMMWV成为美军的车辆骨干✿✿◈✿。这些轻型多用途车的制造量超过16万辆✿✿◈✿。 HMMWV已在50多个国家/地区使用✿✿◈✿。其生产仍在继续✿✿◈✿。此外✿✿◈✿，这些载具的无数克隆✿✿◈✿、复制和国际改装版正在全世界范围内建造✿✿◈✿。

　　M998是HMMWV系列的基础车辆✿✿◈✿。它主要设计用于人员和轻型货物运输✿✿◈✿。它由底特律Diesel 6.2升柴油发动机提供动力✿✿◈✿，功率为130 马力✿✿◈✿。发动机配有自动变速器✿✿◈✿。 HMMWV设计用于所有类型的道路✿✿◈✿。全轮驱动（即四驱）✿✿◈✿，高功率重量比和高离地间隙使它具有良好的越野机动性✿✿◈✿。设计了宽阔的轨道✿✿◈✿，可以驶入主战坦克留下的轨道✿✿◈✿。车辆装有中央轮胎充气系统✿✿◈✿，该系统可从主驾驶室进行调整以适应各种地形条件济公活佛4✿✿◈✿。

　　1996年✿✿◈✿，开始生产M1114✿✿◈✿，这是一种经过改进的拥有装甲的型号✿✿◈✿。该车辆的装甲可以防止小火力武器和地雷✿✿◈✿。该改进版配有更大✿✿◈✿、更强大的发动机✿✿◈✿。

　　HMMWV有20多种版本在美国服役✿✿◈✿。这些包括部队/货物运输车✿✿◈✿、救护车✿✿◈✿、武器运输车✿✿◈✿、TOW（管射✿✿◈✿、光学追踪✿✿◈✿、线控制导）导弹运输车✿✿◈✿、庇护所✿✿◈✿，原动机等✿✿◈✿。一些改进版是配有装甲的✿✿◈✿。悍马H1是HMMWV的民用版本✿✿◈✿。

　　Land Rover Defender于1990年投入生产✿✿◈✿。1983年至1990年间✿✿◈✿，Land Rover生产了类似的多功能车✿✿◈✿，型号简称为Land Rover 90✿✿◈✿，-110或-127✿✿◈✿。但是在1989年✿✿◈✿，随着民用探索模型的推出✿✿◈✿，路虎公司决定将其多功能的越野模型命名为卫士Defender✿✿◈✿，以避免混淆✿✿◈✿。 Defender轻型多用途车在英军服役✿✿◈✿，并在世界范围内广泛使用✿✿◈✿。每年大约生产8000至9000辆路虎轻型多功能车✿✿◈✿，并出售给全球的军队✿✿◈✿。卫士在一些国家制造✿✿◈✿，包括澳大利亚✿✿◈✿、马来西亚和土耳其✿✿◈✿。 Defenders于2016年在英国停止生产✿✿◈✿。JaguarLand Rover公司宣布打算推出新Defender德扑之星官方网站✿✿◈✿。但是✿✿◈✿，它可能是完全不同的车辆✿✿◈✿。

　　Land Rover Defender适用于各种型号✿✿◈✿，例如90✿✿◈✿、110和130✿✿◈✿。名称中的数字是轴距的长度（以英寸为单位）✿✿◈✿。所有Land Rover车辆都提供多种选择✿✿◈✿，包括带折叠式挡风玻璃的敞篷车✿✿◈✿、侧翻杆和附加油箱✿✿◈✿。这些军用车辆可以承受最苛刻的越野条件✿✿◈✿。车辆根据其特点携带部队✿✿◈✿、装备或通信系统✿✿◈✿。卫士还被用作武器运载工具✿✿◈✿、机动车间✿✿◈✿，庇护所运载工具✿✿◈✿、救护车或轻型抢救车✿✿◈✿。这种车辆有许多装甲版本✿✿◈✿，以及特种部队车辆✿✿◈✿。

　　路虎卫士由2.5升汽油或柴油发动机提供动力✿✿◈✿，功率从68马力提高到111马力✿✿◈✿。还有一个更强大的3.5升V8汽油发动机✿✿◈✿，可产生134马力的功率✿✿◈✿。传动齿轮箱是所有军用车辆的标准配置✿✿◈✿。陆虎因易于在野外维护而广受欢迎✿✿◈✿，因为仅维修这些军车所需的工具通常只是锤子和一些扳手✿✿◈✿。

　　梅赛德斯-奔驰G级也称为Gelandwagen（德文✿✿◈✿：越野车）✿✿◈✿，G-Wagen✿✿◈✿，G-Wagon✿✿◈✿。在德国陆军中✿✿◈✿，它被称为狼✿✿◈✿。 G级是从1970年代初期起就作为军用车辆研发的✿✿◈✿。于1979年开始生产✿✿◈✿。自引入G级以来✿✿◈✿，G级也可作为运动型多用途车供民用客户使用✿✿◈✿。这种军用车在不断改进升级✿✿◈✿。 1990年✿✿◈✿，经过重新设计的G级取代了德国陆军中的大众Iltis✿✿◈✿。后来✿✿◈✿，加拿大陆军也用G级取代了Iltis✿✿◈✿。目前✿✿◈✿，奔驰G级仍在生产中✿✿◈✿。它在60多个国家/地区提供服务✿✿◈✿。每年为军事和民用客户生产4 000至6 000辆这种车辆✿✿◈✿。在某些国家/地区✿✿◈✿，它是获得许可制造的✿✿◈✿。

　　梅赛德斯·奔驰G级轿车是为恶劣的地形条件开发的✿✿◈✿。它具有各种车身样式和不同的轴距长度✿✿◈✿。它可用于硬顶或开顶✿✿◈✿。它也被用作避难所✿✿◈✿、救护车和通讯工具车✿✿◈✿。 6x6型号也可用于某些市场✿✿◈✿。一些车辆带有炮塔环✿✿◈✿，并配备有机关枪或自动榴弹发射器✿✿◈✿。轻型装甲套件可在野外条件下安装✿✿◈✿。特殊设计的装甲模型也依然可用✿✿◈✿。

　　G-class的有效负载能力约为500-1 500 kg✿✿◈✿，具体取决于型号✿✿◈✿。它也可以拖曳轻型拖车或大炮✿✿◈✿。

　　自推出以来✿✿◈✿，已经安装了许多汽油和柴油发动机✿✿◈✿。手动和自动变速箱均可用✿✿◈✿。较旧的车辆具有可选的四轮驱动✿✿◈✿。现代G级多用途车具有全时全轮驱动✿✿◈✿。这种军用车辆以可靠性和坚固性著称✿✿◈✿。

　　法国标致P4军用车辆是G级的许可生产版本✿✿◈✿，装有法国发动机✿✿◈✿、变速箱✿✿◈✿、并具有重塑的车身✿✿◈✿。还有另一辆用于特种部队的法国Panhard VPS车辆✿✿◈✿，该车辆也基于G级✿✿◈✿。

　　UAZ-469于1973年推出✿✿◈✿。它是专门为履行军事职责而设计的济公活佛4✿✿◈✿。 UAZ-469被苏联军方以及民用客户广泛使用✿✿◈✿。该车出口到全球约70个国家✿✿◈✿。这些轻型多用途车的产量超过了2000000✿✿◈✿。 UAZ Hunter的改进版本仍在生产中✿✿◈✿。目前✿✿◈✿，它是同类产品中唯一可在俄罗斯陆军服役的车辆✿✿◈✿。

　　这种坚固耐用的越野车的设计和技术都很简单✿✿◈✿。它的简单性使其易于维护和维修✿✿◈✿。车辆具有带软帆布盖和可拆卸门顶的敞开式车身✿✿◈✿。这是一款非常强大的4x4车辆✿✿◈✿，可以在任何地形上行驶✿✿◈✿。

　　UAZ-469的有效载荷容量为800千克✿✿◈✿。这款越野车为驾驶员提供座位✿✿◈✿，外加6名乘客提供100公斤的货物✿✿◈✿，或者一名乘客和600公斤的货物✿✿◈✿。它还可以在越野地形上牵引拖车或轻型火炮✿✿◈✿，最大重量为850公斤✿✿◈✿。

　　市场上销售的UMZ-452MI 由2.45升汽油发动机提供动力✿✿◈✿，功率为72 马力✿✿◈✿，也可以使用柴油发动机✿✿◈✿。车辆具有全时全轮驱动✿✿◈✿。值得一提的是✿✿◈✿，民用版本没有越野能力✿✿◈✿。

　　UAZ-3151是自1985年以来生产的改进版本✿✿◈✿。它由新发动机提供动力✿✿◈✿。 UAZ Hunter是自2003年以来生产的当前版本✿✿◈✿，具有一些小的改进✿✿◈✿。

　　丰田陆地巡洋舰于1953年首次出现✿✿◈✿。它不是专门设计的军用车辆✿✿◈✿，而是用于民用市场的商用4x4车辆✿✿◈✿。但是✿✿◈✿，由于其无与伦比的可靠性✿✿◈✿、耐用性和出色的越野性能✿✿◈✿，它被世界各地的各种军事和辅助军事单位✿✿◈✿、非政府组织和激进组织广泛使用✿✿◈✿。陆地巡洋舰建造数量惊人✿✿◈✿。自1953年问世以来✿✿◈✿，丰田生产了大约400万辆这样的汽车✿✿◈✿。这些车辆在哥伦比亚✿✿◈✿、马来西亚和委内瑞拉等一些国家是许可生产的✿✿◈✿。

　　陆地巡洋舰在非洲✿✿◈✿、中东和南美非常受欢迎✿✿◈✿。乍得和利比亚之间的1980年代战争被称为丰田战争✿✿◈✿，因为双方都大量使用了陆地巡洋舰✿✿◈✿。

　　这些皮卡车用于携带武器和补给品✿✿◈✿。陆地巡洋舰通常被改装成简易战斗车✿✿◈✿，装备重型机枪✿✿◈✿，安装在三脚架上✿✿◈✿。这些即兴的战车被称为技术（非标准战术车辆）✿✿◈✿。此外✿✿◈✿，还进行了许多临时性的改装✿✿◈✿，包括高射炮和导弹✿✿◈✿、反坦克导弹✿✿◈✿、无后坐力步枪✿✿◈✿，甚至是火炮火箭系统✿✿◈✿。

　　目前✿✿◈✿，军方和辅助军事人员最常使用的型号是70系列陆地巡洋舰✿✿◈✿。 70系列汽车的生产始于1984年✿✿◈✿，现在仍在继续✿✿◈✿。多年来对这些车辆进行了许多修改济公活佛4✿✿◈✿。 73型具有中等长度的轴距✿✿◈✿，而75型具有较长的轴距✿✿◈✿。 77型是另一个长轴距版本✿✿◈✿。在1999年✿✿◈✿，生产切换到更新的78和79型✿✿◈✿。

　　大部分70系列陆地巡洋舰都是用两门皮卡车车身或两门旅行车车身生产的✿✿◈✿。还有一个四门皮卡以及装甲版本✿✿◈✿。甚至有专门的轻型装甲运兵车✿✿◈✿，带有基于79型底盘的全封闭式装甲外壳✿✿◈✿。

　　目前生产的79型陆地巡洋舰由4.2升涡轮增压柴油发动机提供动力✿✿◈✿，功率为170 马力✿✿◈✿。此外✿✿◈✿，还有4.5升的柴油可输出202 马力✿✿◈✿，4升的汽油可输出227马力✿✿◈✿。发动机与5速手动变速箱配对✿✿◈✿。油箱尺寸不同✿✿◈✿，因此车辆的实际行驶范围会根据发动机类型✿✿◈✿、车身类型✿✿◈✿、轴距长度等而变化✿✿◈✿。

　　丰田继续研发和生产陆地巡洋舰✿✿◈✿。最终出现了80✿✿◈✿、90✿✿◈✿、100和200系列✿✿◈✿。但是✿✿◈✿，这些豪华车是为民用市场设计的✿✿◈✿，缺乏70系列的越野性能✿✿◈✿。这些车辆更适合在后梯队作战的非前线和准军事部队✿✿◈✿。唯一的例外是105系越野车✿✿◈✿。

　　丰田还有另外一款皮卡-Hilux✿✿◈✿，也被各种非前线和准军事单位以及政府组织和激进组织使用✿✿◈✿。这种轻型商用车比陆地巡洋舰小德扑之星官方网站✿✿◈✿，越野性能差✿✿◈✿。由于其耐用性和可靠性✿✿◈✿，它也受到各种军事和准军事用户的青睐✿✿◈✿。它适合于非战术角色✿✿◈✿。 Toyota Hilux皮卡有两门或四门驾驶室✿✿◈✿。

　　Pinzgauer由Steyr-Daimler-Puch（斯太尔-戴姆勒-普赫）在奥地利开发✿✿◈✿。这种全地形车是专门为满足军事需求而设计的✿✿◈✿。该产品于1965年开始生产✿✿◈✿。最终被证明是非常成功的设计✿✿◈✿。自1986年以来✿✿◈✿，原始的Pinzgauer在生产中被改良的Pinzgauer 716（4x4）和718（6x6）系列车辆所取代✿✿◈✿。目前✿✿◈✿，Pinzgauers正在为来自世界各地的许多军事用户服务✿✿◈✿。

　　各种型号的Pinzgauer都生产出各种令人迷惑的硬顶或软顶模型✿✿◈✿，可搭载乘客或货物✿✿◈✿。一些版本规定携带武器系统或通讯掩体✿✿◈✿。还有一些版本济公活佛4✿✿◈✿，用于携带20毫米高射炮✿✿◈✿。具有特殊面板主体的救护车版本已经生产出来✿✿◈✿。

　　最近✿✿◈✿，Pinzgauer II已经被开发出来✿✿◈✿。该新一代车辆仅适用于6x6配置✿✿◈✿。它更大✿✿◈✿，内部容积更大✿✿◈✿。它还增加了移动性✿✿◈✿、有效负载✿✿◈✿、性能和保护✿✿◈✿。但是到目前为止✿✿◈✿，此版本尚未收到生产订单✿✿◈✿。

　　北京BJ2022是中国的轻型多功能车✿✿◈✿。它也被称为勇士或勇敢的战士✿✿◈✿。它是由北京汽车厂和美国克莱斯勒共同开发的✿✿◈✿。一种概念车于2002年问世✿✿◈✿。军方对该项目非常感兴趣✿✿◈✿，因为它正寻求取代之前的BJ212和BJ2020轻型多用途车✿✿◈✿。因此✿✿◈✿，专门为中国军队制造了几个原型✿✿◈✿。最终它被采纳了✿✿◈✿。 BJ2022的生产于2005年开始✿✿◈✿。2007年开始向中国陆军交付✿✿◈✿。2009年✿✿◈✿，由于美国的财务困难✿✿◈✿，克莱斯勒离开了合资企业✿✿◈✿，并授予北汽工程以其自己的名称继续生产该车的权利✿✿◈✿。 ✿✿◈✿。目前✿✿◈✿，BJ2022正在大量生产✿✿◈✿。它是中国军队中使用最广泛的4x4车辆✿✿◈✿。一些准军事和执法部门也使用它✿✿◈✿。中国生产了大约50万辆BJ212✿✿◈✿、BJ2020和BJ2022系列军用车辆✿✿◈✿。

　　BJ2022基于吉普切诺基✿✿◈✿，但更长更宽✿✿◈✿。新车比旧的BJ2020更大✿✿◈✿，更宽敞✿✿◈✿。它用作部队和货物运输✿✿◈✿、指挥车或侦察车✿✿◈✿。

　　基础版BJ2022具有一个全封闭的4门车身✿✿◈✿。该车的有效载荷能力为500公斤✿✿◈✿。它载有5名士兵✿✿◈✿，包括驾驶员✿✿◈✿。可以将挡风玻璃折叠在发动机罩上✿✿◈✿，并取下顶部和侧面的窗户德扑之星官方网站✿✿◈✿，以减小车辆的高度✿✿◈✿。它具有挂车挂钩✿✿◈✿，可以牵引最大重量为500公斤的轻型挂车或火炮✿✿◈✿。

　　其他车型也同样适用✿✿◈✿。有带敞篷顶的4门汽车✿✿◈✿、带硬顶的2门汽车✿✿◈✿、2门皮卡以及其他一些✿✿◈✿。其中一些最多可搭载8个人✿✿◈✿，包括驾驶员✿✿◈✿。根据型号的不同✿✿◈✿，这些车辆的有效载荷容量为500公斤或750公斤✿✿◈✿。有效负载容量与牵引负载相对应✿✿◈✿。还开发了轻装甲版本✿✿◈✿。

　　该车由源自日产的3.2升涡轮增压柴油发动机提供动力✿✿◈✿，有140 马力✿✿◈✿。日产也提供带有2.7升汽油发动机的民用版本✿✿◈✿。车辆装有前置自动恢复绞车✿✿◈✿。

　　依维柯40.10是意大利军用车辆✿✿◈✿，适合轻型多用途车和轻型卡车之间的间隙✿✿◈✿。它在意大利陆军服役✿✿◈✿。该车辆在某些国家/地区是许可生产的✿✿◈✿。

　　依维柯40.10的有效载荷容量为1.5吨✿✿◈✿，可用于多种战术任务✿✿◈✿。可以通过多种方式进行配置✿✿◈✿。它还可以拖曳轻型火炮和拖车✿✿◈✿。有很多改装版本✿✿◈✿。

　　驾驶室通常配有软顶✿✿◈✿，但也可以提供硬顶✿✿◈✿。货舱为全钢结构✿✿◈✿。它的每侧都有可折叠的座椅✿✿◈✿，可容纳10人✿✿◈✿。挡风玻璃可以向前倾斜以减小高度✿✿◈✿。

　　依维柯40.10设计用于简单安装不同类型的车身✿✿◈✿，例如货车或救护车✿✿◈✿。车辆可以携带无后坐力的步枪或反坦克制导的导弹发射器✿✿◈✿，以及各种机枪✿✿◈✿。

　　该车专为公路和非公路上的高机动性而设计德扑之星官方网站✿✿◈✿。它基于第一代依维柯Daily商用货车的平台设计✿✿◈✿。它由菲亚特8142涡轮增压柴油发动机提供动力✿✿◈✿，功率为103 马力✿✿◈✿。这种军用车辆可以由C-130大力神运输机空运✿✿◈✿，也可以将其空投✿✿◈✿。

　　LSVW是加拿大的改进版本✿✿◈✿，由Western Star生产✿✿◈✿。它在加拿大武装部队服役✿✿◈✿。南京NJ2046是中国版本✿✿◈✿，由NAVECO本地生产✿✿◈✿。

　　GAZ-2330 Tigr（猛虎）是一种高机动性的军用车辆✿✿◈✿，类似于美国的悍马HMMWV济公活佛4✿✿◈✿，但是两者之间还是存在一些差异✿✿◈✿。 Tigr与阿联酋和约旦的Nimr一起开发✿✿◈✿，是一种普遍相似的汽车✿✿◈✿。 Tigr的生产于2005年开始✿✿◈✿。目前✿✿◈✿，它已在俄罗斯国防部和内政部使用✿✿◈✿。这些车辆用于部署快速反应小组✿✿◈✿、护送车队✿✿◈✿、进行巡逻✿✿◈✿。

　　GAZ Tigr设计和技术都很简单✿✿◈✿。它的有效负载能力为1500千克✿✿◈✿，适合轻型多用途车和轻型卡车之间的间隙✿✿◈✿。它具有各种车身样式-乘客✿✿◈✿、装甲济公活佛4✿✿◈✿、货物✿✿◈✿。可以根据各种任务要求进行定制德扑之星官方网站✿✿◈✿。该车有一些特殊版本✿✿◈✿，例如可携带反坦克导弹✿✿◈✿。

　　标准版本为驾驶员和11位乘客提供座位✿✿◈✿。其他配置可容纳1 + 3✿✿◈✿、2 + 4或2 + 7士兵✿✿◈✿。

　　Tigr的装甲版本也依然可用✿✿◈✿。该装甲版本比标准Tigr重700公斤✿✿◈✿。该车辆的装甲提供了一定程度的防护✿✿◈✿，可防止小型火力武器✿✿◈✿、炮弹弹片和爆炸✿✿◈✿。

　　GAZ Tigr可与康明斯B-180（5.9升✿✿◈✿，180 马力）✿✿◈✿、康明斯B-214（5.9升✿✿◈✿，215 马力）或GAZ-562（3.2升✿✿◈✿，197 hp）涡轮增压柴油发动机一起使用✿✿◈✿。似乎还可以使用其他引擎✿✿◈✿。建议该车辆配备手动或自动变速器✿✿◈✿。 Tigr使用了BTR-80 APC和GAZ Vodnik轻型多用途车的一些成熟的汽车部件✿✿◈✿。这辆车有全时全轮驱动✿✿◈✿，装有中央轮胎充气系统✿✿◈✿。

　　URO VAMTAC（Vehiculo de Alta Movilidad TACtico或高机动性战术车辆）的开发是为了满足西班牙武装部队的要求✿✿◈✿。它的概念和设计与美国HMMWV相似✿✿◈✿。于1998年开始生产✿✿◈✿。UROVAMTAC已在西班牙陆军服役✿✿◈✿。该车也出口至比利时✿✿◈✿、多米尼加共和国✿✿◈✿、爱尔兰✿✿◈✿、马来西亚✿✿◈✿、摩洛哥✿✿◈✿、葡萄牙✿✿◈✿、罗马尼亚和委内瑞拉✿✿◈✿。

　　根据型号的不同✿✿◈✿，车辆的有效负载能力为1500至2500千克✿✿◈✿。它可以牵引最大重量为1500公斤的拖车✿✿◈✿。 VAMTAC具有多种不同车身的版本✿✿◈✿。皮卡可提供两门✿✿◈✿、四门或缩小尺寸的四门版本✿✿◈✿。

　　该轻型多用途车的装甲版本也可使用✿✿◈✿。它的主体完全由防弹材料制成济公活佛4✿✿◈✿，可以提供更有效的保护✿✿◈✿。大约25％的西班牙陆军VAMTAC车辆配备了附加弹道防护装置✿✿◈✿。

　　✿✿◈✿、 车辆可以配备机枪✿✿◈✿、榴弹发射器✿✿◈✿、反坦克制导导弹✿✿◈✿、81毫米迫击炮✿✿◈✿、106毫米无后坐力步枪或短程防空导弹✿✿◈✿。

　　URO VAMTAC可以选择两种Steyr（斯太尔✿✿◈✿，本文第六辆车所属公司）涡轮增压柴油发动机✿✿◈✿，分别开发166 马力（URO VAMTAC I3）和188 马力（URO VAMTAC S3）✿✿◈✿。车辆装有自动变速器✿✿◈✿，并具有全时四轮驱动✿✿◈✿。它具有良好的越野机动性德扑之星官方网站✿✿◈✿。车辆可在军用运输飞机内空运✿✿◈✿。 CH-47契努克直升机也可以将其作为外部负载悬挂✿✿◈✿。 VAMTAC可以从低空使用降落伞降落✿✿◈✿。